唐山铁矿石价格

2019-12-14 03:23 admin

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  2013-05-02展开全部市场经济社会里,影响铁矿石价格的不仅仅是供求关系,生产及物流成本也是至关重要的方面。

  铁矿石作为高耗能产品和大批量、远距离运输商品,其生产和物流成本与石油价格紧密相关。主要因为美元贬值的影响,太阳2下载自去年4季度以来国际市场石油价格强劲飙升,从30多美元/桶的低价位回升至目前的80美元/桶,上涨了1倍多。预计2010年内国际市场石油价格还会涨下去,有可能见到100美元/桶的高点,全年平均油价在80美元/桶左右。

  现阶段石油价格居高不下,以及2010年内的价格继续高涨,在增加铁矿石生产成本的同时,还将推高国际海运费用。受其影响,今年国际海运指数大幅扬升。数据显示,从澳大利亚进口的铁矿石运费,已从8美元/吨迅速提高到20美元/吨左右。11月中旬,波罗的海干散货运价指数(BDI)攀升至4381点位,创下去年9月24日以来最高水平。如果明年石油价格线美元/桶价位,在国际资本的推波助澜下,国际海运指数还会创下新高,达到或者接近金融危机以前的水平。而这对于新年度铁矿石价格上涨肯定是一个很大刺激。

  除此之外,还由于全球钢铁企业的分散性、竞争性和世界矿业巨头的高度垄断性,这就使得铁矿石价格谈判中的钢铁企业一方的“先天不足”,对三大铁矿石供应商联手涨价无能为力。

  由此可见,受到上述四大因素迭加影响,2010年铁矿石价格涨势难抑。不是涨不涨的问题,而是涨幅究竟有多大。除非世界经济停止复苏势头;除非中国钢铁企业大规模减产,导致2010年中国粗钢产量不增反降。但这两点都难以实现。因此,中国铁矿石谈判所要实现的,是努力争取最低的价格涨幅。

  在这种情况下,利用国际市场铁矿石价格相对低廉时机,多进口一些矿石储备起来,对冲未来涨价,以减少损失,获取更大的利润空间,实在不失为企业的明智行为。这怎么能够指责为过量进口,制造虚假繁荣呢?【以下价格和行情,可以参考来看】

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